月底通车！荣乌高速新线基本完工，直接服务于雄安新区

G18荣乌高速公路新线05标段24日正式完工，路段部分采用全柔性基层永久路面，在全国道路工程中尚属首创。据了解，荣乌高速新线工程目前已基本完工，按计划将于本月底前通车。

荣乌高速新线是连接京台高速和京港澳高速之间的一条东西向路网干线，路线全长72.814公里，双向八车道，和京港澳、大广、京雄、津石、京德高速公路组成雄安新区“四纵三横”的高速公路网络。北京市政路桥总承包一部荣乌高速05标项目经理李鹏说：它是将原来的老荣乌县往北移了11公里，新线就承担起原来老荣乌过境功能。将来所有的大车过境雄安新区的时候都要走荣乌这条线，张家口从内蒙过来的车都要走这条线，所以它这个意义非常大。

荣乌高速全线有7公里采用了全柔性基层永久路面，05标段占到一半。项目常务副经理冯冬冬说，以前需要先铺混凝土再铺沥青，这个试验段只铺沥青，沥青厚度由24厘米增加到40厘米。最大特点舒适降噪。将来大车走的时候胎噪声很小很舒适，就像小车一样。而且它的寿命期长，耐久性会很好。

除此之外，05标还需上跨大广高速，施工过程中，项目部制定了11个阶段的导改方案，把对大广高速的影响降到最低。项目总工程师王兴宝说，受到上方两条高压线迁移的影响，留给上跨大广高速的工期只有100天，桥梁的263根墩柱模板只能是一次性投入。

按正常施工的话，一套模板一般周转6次左右。但实际上，我做了100多套，高峰的时候上了1000多号人，包括设备、打桩机什么的。正常情况下，我们有三到五台正常干就行了，但是这个我们投入了十几台钻机。

而在大广高速上跨桥的不远处，双向车道中间还预留了一个条状的空地，李鹏说，这里将架设太阳能光伏发电板。通过雄安京雄高铁以后，这个中隔带有一个宽度，它需要渐变回到标准三米的宽度，大概有一公里多长。在满足高速的部分用电的情况下，可能还要往外供一些电。

按照之前发布的计划，荣乌高速新线将于5月底前通车，京雄高速河北段、京德高速一期也将同步通车。

采写记者：北京广播电视台新闻广播记者郭雅婧