建设项目快速推进 京津冀携手服务雄安新区

时光荏苒，京津冀协同发展七年，设立雄安新区也已近四年。自2017年4月1设立以来，雄安新区就成为全国人民关注的焦点。雄安新区，千年大计，设立雄安新区是深入推进京津冀协同发展的一项重大决策部署，雄安新区的发展也是京津冀共同努力的集中体现。

津石高速全线通车 津兴铁路正式开工

京津冀协同发展，便利的交通必不可少，三地间的交通基础设施建设是备受京津冀乃至全国人民关注的建设项目。2020年12月27日，北京至雄安新区城际铁路大兴机场至雄安新区段正式开通运营。至此，京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。雄安站是雄安新区面向京津冀协同发展的重要门户，也是京雄城际、京港台高铁、雄忻高铁、雄石城际、津雄城际铁路的交汇站。

雄安站正式投入使用首日，首发列车车票几小时内售罄。津云记者登上由北京驶向雄安站的C2701次首发列车，见证了现场盛况。京雄城际铁路实现全线开通运营后，北京西站至雄安新区间最快50分钟可达，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。

除京雄城际外，天津与北京、雄安新区之间的交通基础设施建设也在过去一年里迎来了长足进展。2020年4月7日，津兴铁路正式开工建设，起于天津西站，终至北京大兴国际机场的津兴铁路全长100.6公里，全线设天津西、胜芳、安次南、永清南、固安东、北京大兴国际机场等站。津兴铁路建成后，天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现半小时以内通达。

一路飞虹、串联三地通河达海的津石高速（天津至石家庄）在2020年12月22日实现全线通车，总长233.5公里的津石高速建成后，石家庄至天津通行距离缩短约50分钟，已实现3小时通达，天津到雄安新区已实现1.5小时通达。石家庄市至天津市高速公路通行时间由过去4小时缩短至现在的3小时，改变了以往需绕行保定市或沧州市的历史。

战疫情 雄安商务服务中心即将交付

仅在短短一年多前，雄安新区容东片区大多数土地还是待建设的空地状态，而如今，多个项目正如火如荼地同时进行。塔吊林立，机械轰鸣，运载建材的卡车络绎不绝。

2020年各单位陆续进场施工的雄安商务服务中心是过去一年里雄安新区的一个在建重点项目。即便是在岁末年初的寒冷冬日，这片建筑群周边仍然一番热闹景象。

雄安商务服务中心是雄安新区承接北京非首都功能疏解和北京先期入驻企业的职住一体化综合园区，建成后，这里将包括会展中心、五星级酒店及商务办公、商务酒店、专家公寓、服务型公寓、幼儿园以及地下环廊、地下停车场等等，成为雄安新区首个标志性城市综合体。

2020年是特殊的一年，新冠疫情影响了每一个人的生活，却并未拖慢雄安新区既定的建设脚步，这与每个建设者的汗水和努力分不开。雄安商务服务中心既是雄安新区的在建重点项目之一，又是整个新区建设者们在新冠肺炎疫情影响下仍然全力奋斗的一个缩影。

中建三局雄安商务服务中心会展中心项目负责人付林诉说了过去一年里，雄安新区建设者们的坚守和不易：“疫情刚出现时，我们按照规定，不允许乘坐公共交通，出行只能自驾或包车。按照新区要求，配合14天行程筛查，并进行隔离工作，才能开始施工。至于定点就餐、入场测温、日常消毒等工作，也很快地安排了专人负责。以前，工人入场时要检查是否佩戴安全帽，现在则又增加了检查是否佩戴口罩这一环节。这些都是以前的工程项目中从未遇到的情况，为了保证进度如期完成，更为了保证所有施工人员的健康，我们别无选择，只能连夜布置各项防疫工作，并且频繁地确认各项工序是否能如期完成。”

扎实地做好防疫工作，换来的是雄安商务服务中心在每一个关键的节点都留下了踏实的步伐：2020年7月30日，雄安新区会展中心主体结构封顶；2020年11月底，会展中心幕墙外围完成封闭。当前，会展中心已进入室内精装阶段，预计2021年年中，会展中心就将竣工交付。

三地联动 推进雄安海关智慧海关建设

再过几个月，雄安新区容东片区首批安置房项目就将精装交付，这里将成为雄安新区拆迁居民和雄安新区建设者们的新家。记者了解到，雄安新区首批安置房将于 今年6月底交付。

容东片区G组团安置房项目位于容东片区东部，是雄安新区最先启动的安置房建设项目，2020年12月8日，这里实现主体结构的全面封顶，转入装修装饰阶段。

据了解，容东片区是雄安新区先行开发建设区，容东片区安置房项目是雄安新区在建重点项目之一，是雄安新区重点民生项目，也是容东片区建设体量最大的工程。容东片区安置房项目规划总建筑面积约1140万平方米，其中住宅类623万平方米，办公227万平方米，公共设施144万平方米，公共服务设施146万平方米，预计未来能够容纳人口总数约为17万。

除上述项目外，京津冀三地在加快雄安海关推进“智慧海关”建设方面，也在持续推进。2019年11月，石家庄海关发挥雄安新区主管地海关职能，牵头起草《北京海关 天津海关 石家庄海关支持河北雄安新区全面深化改革和扩大开放合作备忘录》。《合作备忘录》按照协同合作、优势互补、共同发展的原则，以京津冀物流一体化为切入点，以深化新一轮区域海关合作为依托，加快雄安海关推进“智慧海关”建设。

近几年，京津冀三地积极探索京津冀物流一体化，创新大兴国际机场、天津港等口岸到雄安新区的物流监管新方式，构建海陆空大通道。

2021年，众多雄安新区的建设者仍将在忙碌中继续奋斗，也将继续着一边防疫、一边建设的“双线作战”，随着京津冀协同发展的不断推进，天津与京冀两地的联系也将日益紧密。

来源：部分内容综合雄安发布、中国雄安网